Власти Москвы планируют до 2018-2020 годов реализовать "мегапроект" развития инфраструктуры Московского железнодорожного узла - за счет Малого кольца железной дороги и развития сети пригородных электричек.
Как сообщил мэр Москвы Сергей Собянин, проект предполагает строительство 240 километров новых линий пригородного сообщения, железнодорожных переездов, а также включение МКЖД в систему городского общественного транспорта. Фактически, в столице появиться вторая система метрополитена, только наземная.
"По сути, мы получим второе наземное метро и по объему перевозок, и по комфортности", - отметил столичный градоначальник.
По словам мэра, развитие Малого кольца железной дороги - очень сложный проект. Ожидается, что к 2020 году перевозки будут составлять около одного миллиарда пассажиров в год, говорится на портале столичного стройкомплекса "Строительный мир".
Запуск массового пассажирского движения по МКЖД должен состояться, по планам, в 2015 году. Малая железная дорога будет включать 31 остановку, 18 из них - с пересадкой на линии "подземки", а девять - на радиусы железной дороги.